塊鐵道2号

そんなこんなで、喜多方行きAIZUマウントエクスプレスが到着
元名鉄の特急気動車ですが、特別料金は不要の乗り得列車
シートもかなりフカフカです

喜多方まで行って、一度改札を出て、帰りのキップを購入
地震の影響で遅れてたので、折り返し時間はほんの少し(；・∀・)
なんとか間に合いました

喜多方からは乗り換え無しで鬼怒川温泉まで直通
帰りは結構寝てた気がします
それだけ快適って事ですよ

鬼怒川温泉から区間快速（実質鈍行）で帰るのはダルイので、スペーシアを使うことに

まんまと東武の特急誘導戦略にハマってますね…
まぁ、グリーン車並の設備だし、なにより早いから良いんですよ
春日部で下車して、急行、各停を乗り継いで帰宅しました

本日の戦果
4218本→4264本(+46本）
移動距離の割には伸びなかった感じです
まぁ、トンネルや圏外が多かったからしょうがないですね
なめぇの便利な機能
PCと連動ってのが良いですね
本家の方もあったらうれしいな

1. 2008/07/19(土) 21:24:08|
2. アンテナ奪取
3. | トラックバック：0
4. | コメント：0

昨日は8時頃に寝てしまいました
そして、起きたのは4時ごろ
せっかく早起きできたので、どこか出かける事に
時刻表の路線図を眺めて、行き先を決める
「そうだ、会津へいこう」
ってことで行ってきちゃいました

まずは浅草まで行って、快速の会津田島行きに乗車
途中まで登山のうるさいジジババに囲まれながら、会津田島に3時間ちょいで到着
いくら快適な6050系とはいえ、流石に疲れますねぇ
ボックスで向かいに人が座ってると、足が伸ばせないですし…

会津田島からは、会津鉄道の気動車AT-650に乗車
車内は転換クロスシートで快適でした

会津若松に到着したけど、特に行くところも無い…
とりあえず、後続のAIZUマウントエクスプレスで喜多方まで行く事に

列車の到着を待っていると、かなり大きな地震が発生((((；ﾟДﾟ))))
どうやら震度4ぐらいあったみたいですねぇ
まぁ、ちょっと遅れたぐらいなので大した影響は無かったです

583系ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
やっぱカッコいいですねぇ
乗りたかったですが、時間とお金の関係でパス
今日から18きっぷ期間だったらなぁ…

つづく

1. 2008/07/19(土) 20:52:12|
2. アンテナ奪取
3. | トラックバック：0
4. | コメント：0